Kontaktlose Kennlinienzündung
Die digitale Zündung ersetzt Kontakt, Kondensator und Fliehkraftregler.
Kein Zurückschlagen beim Anlassen.
In Verbindung mit einer neuen Hochleistungszündspule gibt es bei Startdrehzahl bereits einen starken Zündfunken.
Kein Umbau der Lichtmaschine erforderlich.
Preis: 280 EUR.
Bestellen sie hier ihre Kontaktlose Kennlinienzündung „KKZ“.
Lieber Horex-Freund,
am 18.11.2017 findet in Herrenberg bei Stuttgart mein Oldtimermarkt statt. Viele Händler bieten in der Stadthalle und in der Mehrzweckhalle Herrenberg sowie im Außenbereich ab 8 Uhr alles rund um Oldtimer, insbesondere Motorräder, an.
Ich freue mich auf Deinen Besuch. Mein Horex-Stand und ein Tanksiegel-Stand werden auch vertreten sein.
Herbert Ammon
Lieber Horex-Freund,
ich verkaufe eine neu aufgebaute Horex Regina. Bei Interesse melde Dich bei mir telefonisch unter 09338/1564 oder schreibe an info@horex.de.
Kompletter Neuaufbau in 2017 mit Brief und TÜV-Gutachten.
Km-Stand 230,
1 Inspektion durchgeführt.
Neuaufbau in allen Teilen durch Herbert Ammon.
Der hohe Preis der Regina kommt dadurch zustande, weil sie bis auf das letzte Teil neu aufgebaut wurde.
Verbaut wurden entweder neue Originalteile oder neue Qualitätsteile.
Es handelt sich praktisch um eine neue, aber originale Regina Baujahr 1952.
Sie erhalten von mir zwei Jahre Garantie.
Bei richtiger Pflege und Nutzung werden Jahrzehntelang keine Mängel auftreten.
Der eingebaute Großlagermotor ist das Beste, was bei Horex je gebaut wurde.
Ausstattung:
Nachbau des originalen Untgerzuges
Nachbau des originalen Seitenständers
Elektronische Kennfeldzündung
Lichtmaschine mit elektronischem Regler
Großlagermotor mit 3 62 mm Hauptlager, dieser Motor wurde nur ca. 900 mal gebaut.
Kaufpreis: 15600 Euro
NF 11910952 R
Die Horex Regina Typ 03 wurde durch Einbau eines 400 Zylinders auf 400 ccm gebracht.
Die Leistung ist 22 PS.
Alle sonstigen Fahrzeugdaten Typ 03 und Typ 04 sind gleich.
Seit 30 Jahren führe ich, Herbert Ammon, die Revision von Horex Regina-, Resident- und Imperator-Motoren aus. Lassen Sie sich beraten und schreiben Sie mir eine E-Mail an info@horex.de.
 Restauration Horex Imperator 400 mit Trockenkupplung |
 Restauration Horex Regina 400 |
| Arbeitskosten pauschal für Regina-Motoren, je nach Zustand (ohne Fremdkosten, ohne Lichtmaschinen- und Vergaserüberholung) | 900,- bis 1100,- EUR |
| Ultraschallreinigen aller Motorenteile | 35,- EUR |
| Probelauf auf dem Prüfstand | 75,- EUR |
Die Kosten der notwendigen Ersatzteile werden laut Teileliste nach Aufwand abgerechnet. Die Altteile werden aufbewahrt.
Fremdkosten werden nach Aufwand abgerechnet, zum Beispiel:
| Zylinder schleifen, je nach Durchmesser 60-71 mm/72-80 mm | 98,- EUR |
| Ritzellagerung und Getriebewellenlagerung durch Auftragsschweißen reparieren und verstärken | 95,- bis 180,- EUR |
| Lagersitze und Getriebewellenflucht auf Fräsmaschine herstellen, 2 Nebenwellen-Broncelager einbauen und aufreiben, Axialspiel einstellen | 195,- EUR |
| Kurbelwelle mit verstärktem Pleuellager komplett rundlaufend richten | 530,- EUR |
| Einbau Ventilsitzring für Bleifreibetrieb | 68,- EUR |
Es erfolgt eine genaue Rechnungsaufstellung. Alle eingebauten Teile und die ausgeführten Arbeiten sind übersichtlich aufgeführt. Die Altteile werden übergeben.
Hinweis: Mit einer WIG-Schweißmaschine ist es möglich, nahezu alle Gehäuseschäden zu beseitigen. Auch abgebrochene Alugussteile können durch Auftragsschweißen wieder ergänzt werden. Nach dem Auftragsschweißen werden die Gehäuseteile auf eigenen Werkzeugmaschinen bearbeitet. So werden z.B. Dichtflächen, Lagersitze, Bohrungen, Konturen usw. wie beim Original wiederhergestellt.
 Kupplungskorb mit Duplex-Primärkettenrad auf der Drehbank |
 Ausspindeln der Lagerbohrung nach Schweißreparatur auf der Fräsmaschine |
Jedes Jahr sehe ich in meiner Werkstatt 3-4 Motorschäden, weil sich Benzin im Öl befindet.
Bleibt der Benzinhahn bei langen Standzeiten offen bzw. er ist undicht, sammelt sich langsam immer mehr Benzin im Kurbelgehäuse an. Wird der Motor gestartet, drückt die Kurbelgehäuseentlüftung das Benzingemisch ins Getriebe und die Ölpumpe befördert das Gemisch in den Öltank. Je nach Verdünnung des Öls treten schwere Motor- und Getriebeschäden auf.
Wie kann Benzin ins Öl gelangen?
Der Vergaser steht im Düsenbereich unter Kraftstoff, dieser verdunstet und bildet einen Film, dieser breitet sich auch in Richtung Einlaßkanal aus. Der Kraftstoff gelangt über Ventilsitz und Kolben ins Kurbelgehäuse. Sinkt das Niveau in der Schwimmerkammer, läßt der Schwimmer entsprechend seiner Aufgabe Benzin nachlaufen, das ist nicht möglich, wenn der Benzinhahn geschlossen ist.
Preis 65 EUR.
Im Kopfdeckel wird ein Ölabscheidergehäuse mit Entlüfterventil montiert. Die originale Entlüftung wird stillgelegt. Dadurch wird Ölverlust vermieden. Der Einbau ist einfach und genau beschrieben.
Entlüftung Kurbelgehäuse
Zum Einstellen des Ventilspiels Deiner Horex-Maschine gehst Du wie folgt vor.
Das Ventilspiel wird im Kompressionstakt bei kaltem Motor eingestellt.
Diese Vorgehensweise wurde vom Horexwerk entgegen der Betriebsanleitung vorgeschrieben. Bei Aluminiumzylindern sollte das Ventilspiel gefühlsmäßig enger eingestellt werden, die Stoßstangenrohre sollen sich mit leichtem Widerstand drehen lassen.
Ab sofort sind in meinem Horex-Shop 2 Sonderangebotssets für die Horex erhältlich. Das Set Hauptständer mit Anbauteilen besteht aus dem Hauptständer (Stahlguss, Originalnachbau), 2 Schellen und dem Gummianschlag und kostet statt einzeln 207 EUR zusammen nur 150 EUR. Das Set Motorhalter besteht aus 2 Motorhaltern und den nötigen 3 Schrauben. Es kostet statt einzeln 35,90 EUR nur 30 EUR.
Bestelle hier:
Hauptständer (Stahlguss, Originalnachbau) mit Anbauteilen
Schellen
Motorhalter Horex Regina
Motorhalter Horex Regina
Lieber Horex-Freund, in meinem Horex-Shop erhälst Du das Set aus Kickstarter und Seitenständer für die Horex Regina zusammen für nur 250 EUR. Der Kickstarter ist ein Nachbau für die Regina 03, verchromt und mit Gummi. Er hat einzeln die Bestellnummer 0322/33A und kostet 145 EUR. Der Seitenständer ist auch ein Nachbau und verchromt. Geliefert wird er mit langer Fußrastenschraube M12x45. Die Bestellnummer als Einzelteil ist 0358/20A, er kostet 148 EUR.
Beim Kauf von Kickstarter und Seitenständer zusammen bezahlst Du in meinem Horex-Shop nur 250 EUR statt 293 EUR. Das Sonderangebot kannst Du hier bestellen: Set Kickstarter und Seitenständer Horex Regina.
Im Jahr 2013 habe ich erneut einen Nachbau der Petith-Horex mit V-Motor aus dem Jahr 1962 durchgeführt. Der Zylinderwinkel beträgt 75 Grad, die Leistung etwa 40 PS. Für weitere Bilder klicken Sie bitte auf das Foto.
Dein Herbert Ammon
